Robot triturador com deck corta mato de lâminas McCONNEL RC28.
Robot rebocador de acessórios, com cabeça florestal de facas ou martelos, McCONNEL RC56 e RC75.
Consulte em FLORESTA.
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Em energia. Desde 1920
Criada em 1873 a a Kohler é uma das mais antigas e maiores empresas privadas dos Estados Unidos dedicada ao fabrico de motores a gasolina. A Lombardini é criada em 1933 vocacionada para motores diesel. Em 2007 juntam-se criando o que é hoje um grande grupo fabricante de motores. As palavras chave do grupo são a inovação, a versatilidade e a flexibilidade, as quais continuarão a estar no coração de novas e futuras conquistas.
Desde 1986 que a AGRICORTES é importadora e distribuidora autorizada para Portugal de peças e motores originais LOMBARDINI, prestando todo o serviço necessário de entrega de peças originais, reparações de motores, tratamento de garantias e formação técnica. Desde a aquisição pela KOHLER que a AGRICORTES ficou a representar o grupo em Portugal.
Para todas as necessidades do Pós-venda disponibilizamos uma plataforma inovadora web para ser usada em todo o tipo de ecrans fixos ou móveis, em www.kohlerplus.com
Consulta de
Séries de motores novos da fase V, arrefecidos a ar:
Para todas as necessidades do Pós-venda disponibilizamos uma plataforma inovadora web iService, para ser usada em todo o tipo de ecrans fixos ou móveis, em https://iservice.lombardini.it/
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Séries de motores novos diesel fase V, em vigor a partir de 01-01-2019.
1. Modelos arrefecidos a ar, para máquinas de pequena potência e motobombas:
2. Modelos arrefecidos a água, aspiração natural, para máquinas industriais:
3. Modelos de tecnologia CRDi, filtro de partículas, aspiração turbo, arrefecidos a água, nas médias potências:
Common Rail Direct Injection (CRDi) é um sistema de injeção de combustível direta para motores a gasóleo. A necessidade do aparecimento do sistema CRDi em conjunto com sistemas de tratamento dos gases de escape deve-se principalmente à exigência de respeitar as normativas Europeias e Americanas de emissão dos gases de escape cada vez mais restritivas. Este sistema permite também uma maior economia de combustível, aumento de potência, baixo ruido e vibração, tornando os motores mais eficientes.
Os principais componentes são variados sensores (pressão, temperatura, rotação, aceleração), bomba de alta pressão, régua, Injetores de elevada precisão, ECU (centralina), EGR (recirculação de gases de escape), DOC (catalizador para gases de escape) e DPF (filtro de particulas).
Observação: Para fora da União Europeia continua a ser possível fornecer outros modelos diesel.
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A gama de motores novos Lombardini Marine – Kohler Engines inclui :
A nova geração de modelos KDI - Kohler Direct Injection, o KDI2504M-MP (50Cv@2600rpm) e KDI1903M-MP (40.8Cv@2600rpm) de elevada potência a baixa rotação garante alte velocidade cruzeiro a 1800 rpm, reduzindo vibrações, ruído e melhorando o conforto. Graças ao elevado binário, o mais elevado dentro da categoria, estes motores oferecem uma resposta imediata em operação e consentem a instalação de alternadores potentes e bombas hidráulicas. Por outro lado os consumos reduzidos e a elevada fiabilidade fazem do KDI o novo motor de referência nesta categoria.
A resposta energética para todas as potências e todas as aplicações.
Nesta classe distingue-se a produção da Lombardini Marine – Kohler:
E toda a série industrial de motores diesel Kohler KDW e KDI arrefecidos a água, de frequência e potências:
Alta densidade de potência - Baixo consumo de combustível - Intervalo mínimo de 500 horas de mudança de óleo - Ecologicamente correto - Alto conforto (baixa vibração e ruído) - Elevada fiabilidade
Observação: Para fora da União Europeia continua a ser possível fornecer outros modelos diesel.
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